液壓油缸爬行現(xiàn)象原因分析

作者：admin 來源：來源：眾友重工發(fā)布時(shí)間：2019-10-23 08:00:36 瀏覽：0

液壓油缸在工作時(shí)出現(xiàn)爬行現(xiàn)象是什么原因，下面我來分析有哪些情況會(huì)使液壓油缸在工作中有爬行現(xiàn)象。

　　1、缸內(nèi)有空氣侵入?，F(xiàn)象原因分析應(yīng)增設(shè)排氣裝置，或者使液壓油缸以最大行程快速運(yùn)動(dòng)，強(qiáng)迫排除空氣。

　　2、液壓油缸的端蓋處密封圈壓得太緊或太松。應(yīng)調(diào)整密封圈使之有適當(dāng)?shù)乃删o度，保證活塞桿能用手來回平穩(wěn)地拉動(dòng)而無泄漏。

　　3、活塞與活塞桿同軸度不好。應(yīng)校正、調(diào)整。

　　4、液壓油缸的安裝位置偏移。應(yīng)檢查液壓缸與導(dǎo)軌的平行度，并校正。

　　5、錐形等）。液壓油缸爬行應(yīng)修復(fù)，重配活塞。

　　6、缸內(nèi)腐蝕、拉毛。應(yīng)去掉銹蝕和毛刺，嚴(yán)格時(shí)應(yīng)鏜磨。

　　7、液壓油缸安裝后與導(dǎo)軌不平行。應(yīng)進(jìn)行調(diào)整或重新安裝。

　　8、四柱液壓機(jī)活塞桿彎曲。應(yīng)校直活塞桿。

　　9、活塞桿剛性差。加大活塞桿直徑。

　　10、液壓油缸運(yùn)動(dòng)零件之間間隙過大。應(yīng)減小配合間隙。

　　11、雙出桿活塞液壓油缸的活塞桿兩端螺帽擰得太。

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