伺服液壓機(jī)的忽然失載和其他設(shè)備失載狀況是類似的,由于液壓缸中現(xiàn)已儲(chǔ)存了巨大能量的油液,所以一旦忽然開(kāi)釋的話就會(huì)形成失載。關(guān)于伺服液壓機(jī)來(lái)說(shuō)這是一種非常嚴(yán)峻的毛病,廠家對(duì)此是怎樣處理的呢?
一方面可認(rèn)為伺服液壓機(jī)增加液體彈功用貯存量,通常來(lái)說(shuō),其液壓缸中油液的高度和其間存儲(chǔ)的彈性勢(shì)能是成反比的,所以當(dāng)機(jī)器忽然失載后,可以在機(jī)器的使命臺(tái)和下模具的空隙間加一個(gè)墊板,使得橫梁的作業(yè)行程上移,從而下降油缸缸中油液的高度。
或者是在伺服液壓缸活塞和橫梁空隙中加一個(gè)可動(dòng)墊塊,當(dāng)機(jī)器向下運(yùn)動(dòng)時(shí),活塞與橫梁就能完成同步下落。但是加壓后的話,活塞會(huì)由于墊塊的效果而先回升,起到了增加液體彈性勢(shì)能的貯存量的效果。正是由于伺服液壓機(jī)油液的高度下降了,所以能量也不會(huì)忽然開(kāi)釋,失載的問(wèn)題也能得到緩解。
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為解決伺服液壓機(jī)忽然失載的問(wèn)題,還可以從其他門(mén)路開(kāi)釋能量,使得液壓缸中高的低壓液體可以快速?gòu)闹車兜簟_@種處理方式雖然效果顯著,但是要求操作人員對(duì)機(jī)器的敏感度較高,防止對(duì)機(jī)器形成損壞。
另外,如果能在伺服液壓機(jī)的下邊增設(shè)一個(gè)緩沖墊,關(guān)于機(jī)器來(lái)說(shuō)也是非常有利的。由于它能當(dāng)機(jī)器發(fā)生忽然失載并將能量排出時(shí),可對(duì)機(jī)器進(jìn)行緩沖,下降機(jī)器轟動(dòng),并且部分能量還會(huì)耗費(fèi)到緩沖墊上,有用削減對(duì)機(jī)器的損害。