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數(shù)控立車漏油怎么處理?

作者:admin  來源:來源:眾友重工  發(fā)布時間:2021-09-22 02:53:29  瀏覽:0
  首先卸下活塞桿下的工作臺板,旋開出油管(工作時是出油管,回程時是進油管)的管接頭,把數(shù)控立車缸里的數(shù)控立車油放掉。選油池上面的管接頭處旋開,能讓油流回油池。
  旋開活塞桿下面的缸蓋,用拔銷器把導(dǎo)向套從數(shù)控立車缸里拉出,導(dǎo)向套上有兩個M8的螺紋孔。如果數(shù)控立車活塞桿回程時漏油,那是要更換110的小Y型橡膠密封圈的。
  安裝小Y型橡膠密封圈時應(yīng)注意:密封圈唇口應(yīng)對著壓力油,在這里密封圈唇口應(yīng)向上。小Y型橡膠密封圈,當(dāng)油壓升高時,唇口張開,使唇邊與密封面貼得更緊,從而提高密封能力。所以,在這里應(yīng)注意不得裝反。導(dǎo)向套上有兩個M8的螺紋孔的這一面是朝下的。
 
  由于密封圈唇口要向上,導(dǎo)向套套入活塞桿就比較困難了。在這里應(yīng)車加工一個襯套,襯套的外徑是109.8mm,襯套內(nèi)徑90-100mm,長度選密封圈厚度的2-5倍,且最好不超過導(dǎo)向套的高度,就選30-50mm。這里還要看活塞桿頭的倒角情況,在襯套的一頭車內(nèi)倒角。
  把襯套倒角過這一頭套入導(dǎo)向套(密封圈不是唇口這一頭,也就是導(dǎo)向套上有螺紋孔的這一面套入),讓襯套壓住密封圈唇口。再把導(dǎo)向套連同襯套一起套入活塞桿,活塞桿進入導(dǎo)向套,襯套就出來了,這時襯套就完成了它的使命。?
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