精密數(shù)控車床由回轉(zhuǎn)軸、軸承、鎖緊盤、液壓系統(tǒng)、分度機構(gòu)等組成，分度機構(gòu)與軸承相連接，軸承裝在回轉(zhuǎn)軸上，回轉(zhuǎn)軸上固定有鎖緊盤，鎖緊盤上下二側(cè)裝有液壓變形盤和固定盤，液壓變形盤和固定盤分別與鎖緊盤保持一定的間隙，籍螺栓固定在箱體上。液壓系統(tǒng)的壓力油經(jīng)過固定盤與液壓變形盤內(nèi)腔接通，液壓變形盤是薄壁結(jié)構(gòu)的圓盤體。

　　精密數(shù)控車床是一種配備多工位刀塔或動力刀塔的高精度、高效率、自動化機床，具有廣泛的加工工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復雜工件，具有直線插補、圓弧插補各種補償功能，并在復雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟效果。但是依靠刀具高速運轉(zhuǎn)起到精密加工效果，在此過程中會產(chǎn)生大量噪聲，造成工況環(huán)境極度惡劣，影響工作人員身心健康。因此采用防護罩進行消音處理。

　　其特征在于：每個壁面板上凸設(shè)有一個環(huán)繞其內(nèi)壁外緣設(shè)置的支撐框架，支撐框架上貼合有一個與其所在的壁面板相互平行的消音薄板，由此壁面板、支撐框架與消音薄板圍設(shè)形成一個消音空腔；消音薄板上還密布有若干個吸音尖劈，所述的每個吸音尖劈呈中空狀且其外壁上均布有若干個吸音孔。是針對傳統(tǒng)機床運轉(zhuǎn)噪聲大這一缺陷，結(jié)合薄板共振消音結(jié)構(gòu)和吸音尖劈結(jié)構(gòu)的雙重形式對防護罩各個壁面板進行結(jié)構(gòu)改進，能夠高效吸收、減弱床體高速旋切時產(chǎn)生的各類運轉(zhuǎn)噪聲，從控制傳播途徑角度出發(fā)進行有效的噪聲阻斷。

　　精密數(shù)控車床回轉(zhuǎn)機構(gòu)的機械式鎖緊裝置可以有多種形式，如螺絲釘擰緊、卡套式抱緊，也有液壓式徑向鎖緊，或者液壓式斜楔鎖緊等形式。這些鎖緊形式都有局限性，螺絲釘擰緊、卡套式抱緊，一般用于手動式的簡易機構(gòu)，不能用于自動鎖緊機構(gòu)。

　　液壓式徑向鎖緊，或者液壓式斜楔鎖緊形式，可用于自動鎖緊機構(gòu)，但是徑向鎖緊適用于外徑方向的機構(gòu) ；而用于平面方式的液壓式斜楔鎖緊，因斜楔與平面的接觸面有限，其鎖緊力小，不適用于自重較大的回轉(zhuǎn)軸機構(gòu)。